大桥还是很气派的,很长,武警在上桥的时候就告诉要走到桥中间要稍加速,前几天大桥刚修好,过桥的时候真的还是揪心了一下下 排龙天险之所以险,是因为左边是高山,右边是滚滚的帕隆藏布,加上正在修路,路及其难走,经常堵车,一睹就是十几个小时,我们真的非常非常非常幸运,到了没等多久直接就走了,这段是川藏线最险的路段之一,另一段就是怒江七十二拐,不要急,马上就到了。。。。非常考验司机的技术,走这种路段,不要心太急,一定要注意安全小心谨慎,不要拿自己的生命开玩笑 通麦大桥,经常堵车。。。。一堵就是好几十个小时,想要过此桥一定要有足够的心里准备,考研司机的耐性,桥到是没什么特别的,就是稍微有点长,加上有时候赶上下大雨会有坍塌其他的也就没什么特别的了,主要是堵车堵的太严重,所以毕竟出名
通麦大桥是单边放行,我们只排了半个小时就过桥了,通麦大桥是武警管理,严禁拍照,一旦被武警抓住后果很严重,之前就听说有人拍照,相机被武警直接扔到下面的帕隆臧布江了 通麦大桥限速5公里,但我们通过的时候,武警让我们越快越好,最后我们基本是40码通过的,通过大桥后,就是传说中的烂路,险路了
这是老桥的照片了,吊桥,承重有限,只能单车单向行驶,行速不能超过20,怠速慢慢通过,交通由军队直接管制,不允许拍照,现在要好些了,但也不能在军人的眼皮底下堂而皇之的拍摄。。。