其实在东滩湿地公园只能远观候鸟,出公园往外的东滩候鸟保护区反而看到的鸟更多。
崇明岛是中国的第三大岛,作为上海人的我却还从没去过,此次,和老同学们驾车随意的去岛上转了一圈,没去最著名的东滩湿地,算是先做个简单的探访,我得出的结论是:下次值得去,但一定要抽出时间,在那里悠闲的住上几天,因为,说崇明岛有什么特别的景点,我看没什么,风光也没让人流连忘返,但是,从大都市一下子来到这里,让人的心情顿时舒畅,身心顿时放松, 瞧,即使没去湿地,就在公路边上,我们就随意可以和这些鸟类做一个不算太远的亲密接触
东滩湿地深处,观海楼附近,观海楼可以吃午餐,逛了一个上午在此处休息甚好
东滩湿地公园是个休闲散心的好去处,地域开阔,空气清新,芦苇芳香,到了候鸟光临时,更是观鸟拍摄的佳地。
东滩湿地公园,门票比较贵,但是在里面骑自行车还是蛮好玩的。、
无论是举家出游还是拍摄作品,东滩湿地都非常的适合全家人去游玩
我打算到崇明县堡镇码头,进站后恰巧有快艇即将起锚,折叠车允许带上快艇。40min到达目的地堡镇。 第一天:堡镇码头-陈海公路-陈家镇-铁塔-瀛东湿地-东滩湿地-前哨-陈家镇 上岛将近中午一点钟,出了码头继续向北找到了陈海公路,出堡镇码头顺陈海公路向西将近35km可以到达陈家镇。我见识到了崇明岛笔直的公路,望不到尽头。陈海公路是高等级公路,慢车道像是高速路的辅道,路边有整齐的民居。陈海公路东边的尽头正在修整一条东滩大道,暂未开放,我于是顺着提前规划好的路线从南边向东滩骑行,沿途看到了地图上的标志性铁塔,之后向东拐上瀛陈公路,景色也逐渐展现出河滩湿地风光。走完瀛陈公路该向北拐时已经下午4点多种,阳光依然火辣,但心里还是不时的发虚,崇明天黑比较早,而我已经骑行到了岛的最东侧,两侧是广阔的农田,人烟稀少,眼前依旧是笔直的公路,没有尽头,真怕天都黑了我在这湿地里夜骑,这里没有路灯,只有星光。我也实在不想再如此单调下去,索性冒险走了条小路,依然不见人烟,我想只要方向对,定会到达目的地。还好,在一条平整狭长的水泥路走到尽头时,我看到一个哨岗立在路边,感觉今晚得救了。经询问这里距离东滩湿地的核心还剩8km,但需要走农耕路。只要有路,还管得了那么多么。农耕路依旧笔直深不见底。当赶到前哨时觉得有些萧条,于是鼓足干劲开始骑向陈海公路最东头和瀛东公路交叉处的陈家镇,这是我中午路过的地方,我用了一下午时间足足围绕东滩转了一大圈,马不停蹄。恰天黑时找到了宾馆入住。 第二天:陈家镇-北沿公路-东平森林公园-港东公路-南门码头 第二天一大早7:00便退房上路,向北找到了北沿公路,之后一路向西。 中午十二点的时候,我顺着港东公路骑到了南门码头,之后坐船返回。总的算来在岛上一共呆了24小时,骑行约12小时,共计160km。