燕子口峡谷以其路边山崖间分布着许多大小不同状似燕巢的的洞而得名。这些洞是因长期的地壳上升,河流下切及流水旋涡冲刷的共同作用形成。以前这里确实有许多燕子出没,但因修建公路,燕子们嫌吵,已经跑光了。
这里的风景很有张力和霸气,峡谷、奔流不息的溪水、山崖、绿绿葱葱的植物……这都是大自然留下来宝贵财富。无论在哪个角度拍照,都是绝美极了。
灰白色的石灰岩断崖上有许多圆圆的洞穴,导游介绍说由于溪水猛力冲刷形成漩涡,在漩涡的作用下形成了这样圆圆的孔洞,随着谷底不断切割加深,这些洞穴就升到半山腰了,每到春夏之交,会有海上的燕子来此筑巢,所以叫做燕子口。沿着峡谷慢慢前行,天阴沉沉的,峡谷两边的大山压迫着你,使人有透不过气来的感觉,两边断崖上流水冲刷的痕迹清晰可见,可以象形出各种千奇百怪的图画,让人叹为观止。
在未通公路时,燕子利用峭壁上的小洞穴筑巢,这里就成了燕子的乐园。现如今难得能见到燕子的身影,但地名却保留了下来。这里也是太鲁阁峡谷最险峻,最具观赏地之一。
燕子口是种在峡谷峭壁上有着无数小岩洞的奇景。此处景观的形成是这样的:因为峭壁上的岩质为变质石灰岩,流水顺着石灰岩岩层侵蚀,最终成为许多小洞穴,久而久之,山谷间的燕群在其间筑巢而居,便形成了”百燕鸣谷”的奇景。但如今,燕群已被车声、人迹惊走,只留下了一个个空空的巢穴。
首先,来到的是“燕子口”,它是种在峡谷峭壁上有着无数小岩洞的奇景。此处景观的形成是这样的:因为峭壁上的岩质为变质石灰岩,流水顺着石灰岩岩层侵蚀,最终成为许多小洞穴,久而久之,山谷间的燕群在其间筑巢而居,便形成了”百燕鸣谷”的奇景。但如今,燕群已被车声、人迹惊走,只留下了一个个空空的巢穴。
在燕子口可以看到一个当时的开山组组长的半身像,此人殉国于燕子口,经国先生亲自撰文立相纪念......碑座上刻着蒋经国立碑、钱穆撰书的“靳珩段长殉难碑记。 走过燕子口和九曲洞,我们看到为纪念修筑中横公路而殉职的200多人而建的长春祠静立在对面的苍翠山谷之中,开路英雄与青山绿水相伴在此永享峡谷之美。长春祠下是著名的长春飞瀑,虽不如黄果树瀑布那般壮美,但也极具观赏性。
太鲁阁的景点,就是峡谷最窄的地方,可能因为国内类似这种的景点太多,并没有太大感觉
台湾爷爷说:太鲁阁峡谷堪称是台湾中横的精华,而燕子口却又是太鲁阁峡谷菁华中的精华地段! 这里的大理石峡谷,由于长年风化作用,出现了无数个小凹洞,远远望去,非常奇异!由于燕子成群结队在洞穴中结巢,所以就被称为燕子口。 所谓百闻不如一见,当你身历其境的时候一定会赞叹造物如此神奇!
其实没什么好玩的,也没看到很多燕子,就是参观参观峡谷和石洞,但是一定要带安全帽,注意落石
穿过黑漆漆的山洞,眼前又是另一番景象,湍急的溪流对面,大理尺峡谷峭壁上有无数小岩洞,是很像燕子窝吗??可能也是燕子口得名的来由。
说说“燕子口“的由来,峡谷两岸大理石峻峭在流水作用下被溶蚀成许多小孔穴, 聪明的燕子便以这些小洞为巢,形成“百燕鸣谷”的奇观,故名“燕子口”。
就是太鲁阁大峡谷的一部分,其间山壁雄峻、幽谷萦纡,成为中横沿线注名胜景之一。站在公路护栏边,对岸山壁近在咫尺,仿佛伸手可及
太鲁阁中一个很有名的景点,看到很多骑行的人们在这里,大峡谷很壮观。
是一处天然的峡谷碍口,不过对于在大陆见过大山大川的人来说就不算什么了
虽然看不到燕子,但是峭壁苍苍、峡谷幽幽,鬼斧神工的大自然哪!
燕子口步道是跟车道走在一起的,就是看峡谷的,有一些游客跟我们逆向走,但他们都带着安全帽,看来是入口发的,心想不至于那么惨吧正好被砸中… 45分钟走完道路并入了主车道,没车,继续往下走好久终于看到车,拦!