红花尔基森林公园
简介：红花尔基森林公园位于内蒙古呼伦贝尔市鄂温克旗境内，是一个著名的旅游景区。这里不仅有全国惟一、亚洲最大的沙地樟子松原始森林，而且河流纵横、湖泊遍布、物种资源丰富、动植物种类繁多，并与广袤的鄂温克草原、巴尔虎草原毗邻。
森林公园总体设计分翠月湖森林度假游乐区、草原湿地科普游览区、森林野营游览区、森林狩猎四个区，总面积7610公顷。望海楼、林中湖、蒙古包群、别墅群、狩猎场、射击场、樟子松林七大景点分布在秀美的青山绿水间，可为游人提供“行、住、食、游、娱、购”等方面的优质服务。
红花尔基森林公园最新旅游问答
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8月22号左右的呼伦贝尔
回答：这时的景色也不错。详情请拨打电话：一五零 四七零零 四零零零
回答：今年呼伦贝尔比往年旱，草不是很绿了，有很多地方草都已经打过了。现在是一片大草原上有很多的草垛，景色别有不同，适合摄影。
回答：谢谢！
回答：我一个朋友去过，还不错，就是早晚冷。 -
8月中下旬想到呼伦贝尔、阿尔山、漠河请问线路应该怎样走呢？
回答：具体可以给你安排，详情请拨打电话：一五零 四七零零 四零零零
回答：您好，您是22日到28日走计时6天不可能去那么多的地方，就算去那就变成一直在行程中，根本没有时间去停留了。 -
海拉尔市区内有什么好玩的地方，从机场怎么到火车站？
回答：打车就行
回答：那个要塞怎么样?有人知道怎么去吗?
回答：1，机场-火车站，大巴加打车，全程费用10-15元；
机场-火车站，打车，全程费用20-30。
2，地方不大没什么可看的，找个网吧打发时间吧。 -
8/27~8/29海拉尔旅游
回答：可以。一五零四七零零四零零零
回答：联系电话一三七零四七零零八二六、史师傅
QQ九八六八六三八七八、 -
我们几个想去内蒙的扎兰屯社会实践，从上海出发，但不知道该坐哪趟车。由于我们经费紧张，所以希望找一
回答：咨询了一些比我更熟悉铁路的人士，对于我的若干路线给了如下建议：
方案1（这个没法办理，因为是上海站售票北京乘车，除非你到北京站声明中途上车，所以说买了异地票最好到始发站上车或者上车车站上车的时候离该次列车开车时间不到一个小时，如果是在北京站声明的话，车站必须办理业务，但是在上海站好象希望不大！）
方案2（Z42+K28就可以了，T534要是公款还可以，自费就不考虑了，没有什么意义！）
方案3（这么多人出行坐K275，太危险了）
方案4（这么多人出行的话，上车办理卧铺实在不是很好的办法，不推荐这个路线）
方案5（N91好象是标准价格，到哈尔滨的话买N91实在有些危险，尤其是这么多人出行时间也不好）
方案6（2083沈阳北和沈阳站留卧铺，但是买到的概率这么多人走确实很难，这种情况也不适合了。而且2083刚刚更换了空调车价格也没什么优势了，很是不方便。）
方案7（可以换6331比这个早，另外还有一个比较狠的办法就是1342坐到让湖路换也可以坐汽车去或者从坐N94次去大庆站坐N13，时间上能省很多）
他还补充：
我再出一个办法，K188+2195+N13或者K188+1546+N13，2195/1546买异地，N13上车补票，正好时间衔接紧密，2195/1546的票买异地希望更大，N13哈尔滨开车的时间正好能赶上，我觉得可以考虑！
回答：回楼上，应该是可以买的，因为我买过。
回答：我曾经试着买4454从承德回北京和1311从南京去杭州的异地票，都被告知因终到站是中途站而不能买。
回答：买异地票没有限制终到到，只限制必须是始发车，换句话说，从上海买北京开的1301次到廊坊的票也可以买。
异地票全国联网，在票额额度内没有限制，例如假设1301次有50张全国网的票，从上海一个机器上都买下来也可以，就看售票员手快不快了。
K275次北京北有卧铺，只是一般人买不到，这个车上座不错，25B的绿皮快速，质量也还可以，坐也可以。北京北到赤峰方向坐这个车不少。
回答：对不起，我上面的说法有误，在通辽补卧铺省不了97元，因为从北京北买的硬座的价钱不能不算，应该能省个五十块左右吧。
回答：楼上在第一方案中建议在上海买1301的异地票，可问题是扎兰屯是中途站，能买异地票吗？即使他们买北京-满州里的异地票，上车后再找列车长改票，各车站出售异地票一般数量有限，他们能一下买15张吗？
我倒是很欣赏黄兄“上海-天津-北京-北京北-扎兰屯”的创意，也就是第四方案，我认为这是7个方案中最理想的。虽然K275在北京北站不好买卧铺票，上车补票也很难一下到位15张，但他们上车的时间是上午10：41，离需要睡觉的时间还早着呢，他们有一天的时间慢慢去补。比方说，K275在19：39到赤峰，23：36到通辽，肯定硬卧车厢会有不少人下车，尽管还会有人上车，但我估计下的人比上的人多，腾出15张硬卧问题不大。就算2：53到白城补上卧铺，也够他们睡5-6个小时的了。即使补不上15张，只要在通辽或以前补上7、8张，他们15人可以轮流去睡，这在硬卧车厢是合法的。上车慢慢补票还有一个很大的好处，那就是省钱，从通辽到扎兰屯的下铺是107元，而从北京北到扎兰屯是204元，一个人就可以省97元。
回答：抱歉，刚查了一下，应该只有6331次，没有6333次，时间差不多，都是晚上5点开，9点到。
空调车的票价相当于普通车有不同的上浮比率，一般的空调车的票价是普通车上浮50%，二档意思是只上浮30%
我不是铁路上的，爱好者而已。
最后一个比较节省，但是怕上海西站不好买，可以去尝试一下。
回答：我查过了，最后一个方案换乘6331也行！你们是不是都是铁路上做的？怎么这么在行？还有什么叫折扣二档啊？
回答：吓死我了，真是专家，句句在理！！！^_^
回答：楼上说的对，上海到扎兰屯的乘车方式很有研究，通常来说进行这样的长途旅行首选直达车，没有直达车应该选择换乘便捷和购票方便，另外一般的原则是先长途后短途，先直通后管内。我提供以下七个方案：
1、上海T104、T110次到北京，换1301次到扎兰屯。
1301次的硬卧可以在上海买异地票，预售20天，1301次执行新型空调车折扣二档票价，北京到扎兰屯硬卧下铺308元。
T104次在上海站不出售硬卧票，T110次硬卧也很紧张，恐怕定票费要很贵，也许40-50元/张。
T110次到北京9点43分，1301次10点30分开车，这就要求不能晚点。不过T110次一般不晚点。我不建议在天津换车，因为1301次在天津买到卧铺的概率几乎是零，我印象只有2节硬座车预留，并且天津人也很多，因此也可能没有座位，而如果你们是买的异地卧铺，那么从天津上就已经是1301次从北京开车1小时以后了，你们的铺位可能被卖掉。
如果想保证铺位，那么你们在上海买异地票的时候，要对售票员讲：请记录我们的车票的车厢号码和铺位号码，并且通知北京站，再让北京站通知该次列车保留铺位，同时要在我们的车票上注明“天津站上车”并且加盖售票车站的印章。这是正规手续。鉴于中国铁路办事效率，我建议不要这么办。
本案单人单程票价为：T104的327元（下铺，下同）+1301次的308元+异地手续5元=640元
2、上海Z42到天津，换K28/T534到北京，换1301次到扎兰屯。
基本同上，但是鉴于T104、T110次在上海买起来非常非常困难，Z42次卧铺一般没有问题。虽然你要从北京到天津跑一个来回，看起来绕远，但是只有200多公里，不算远，但是买异地卧铺相对到了北京、天津再买要有保证，你们是15个人一起外出，还是保险一些为好。并且解决了T110次到北京时间晚的问题，即使坐T534次，也可以在8点45分到达北京，有充足的时间。同时Z42次编有硬卧车，比直达北京的软卧车便宜。
本案单人单程票价为：Z42的301元+K28次的22元+1301次的308元+异地手续5元=636元
或者：Z42的301元+T534次的35元+1301次的308元+异地手续5元=649元
3、上海T104、T110次到北京，换K275次到扎兰屯。
1301次从北京到扎兰屯是1827公里，K275次从北京北到扎兰屯是1498公里，距离上近一些，但是K275次在北京北只有无座的站票出售，理论上有一些卧铺，但是一般旅客买不到，因此如果人少的话那么没有问题，可以上车补卧铺，如果卧铺满员就没有办法了，这个车硬座最近大概接近满员，卧铺没有坐，不清楚。
这个车也有换车的问题，K275次北京北
回答：以下是我们活动的企划书，希望大家能继续关注我们的活动并给予我们帮助。我们在网上调研方面很需要指导，此外我们目前还需要一定赞助。
上海五大高校内蒙古自治区扎兰屯市社会实践项目企划书
主办： 复旦大学团委
组队：复旦大学、 上海外国语大学、上海财经大学、同济大学、上海交通大学项目组（本科生及研究生）2004年12月
内蒙古自治区扎兰屯市社会实践计划――教育篇
一．活动目的
进行文化教育交流，让上海了解当地，让当地了解上海，同时为当地高三学生提供报考上海高校的信息。
二．活动形式及内容：
1、 讲座
（１） 外语学习讲座
目的：使当地学生了解如何利用课外资源学习外语，同时介绍关于英语阅读，单词记忆的技巧以及如何全面提高听、说、读、写能力。
（２）高考信息及大学理念讲座
目的：介绍上海主要高校的基本概况及招生信息（可带上海高校的校刊、杂志等），以及如何做考前复习、调整心态、填写志愿等。同时，使高三同学对大学生活有个基本认识，对大学生活有心理准备，鼓励他们更好的学习。
２、知识竞赛
目的：竞赛题目可涉及上海及当地的历史、地理、人文等方面，通过竞答形式，扩展学生知识面，并培养团队精神。
活动对象及形式：由当地初中组成代表队参加，可在竞赛过程中穿插游戏及互动环节。
３．建立捐助图书馆
（１）目的：充分发挥上海藏书优势，形成资源共享，帮助当地学生建立更新速度较快的图书积累。
（２）前期准备：在上海市主要高校中举行捐助活动，收集包括阅读、漫画、益智、励志等类的课外丛书，分类汇总，建立图书库捐给较为贫困的学校。首次预计捐助五十本。
（３）具体操作：建立长期联系，定期为捐助图书馆邮寄图书。并在当地学校确定一两名图书馆理员负责图书的整理及与上海同学的联系工作。可建议当地定期举行读书节及读书比赛，提高学生学习的主动性。
内蒙古自治区扎兰屯市社会实践计划―――经济篇
经济篇之旅游业
一．目的
通过对新兴户外自助旅游市场的前期调研，以及后期对该市旅游资源的考察，分析、设计、到最终提出一套可行的发展该市自助旅游产业的总体规划。
二．实施细则
（一）工作分配：
预计人员四名，经济学、市场营销等相关专业，喜爱并熟悉户外运动市场。
1． 一人负责网上市场调研，汇总分析数据，发现当前该市场的需求与发展新动向，取得有用的信息，便于在随后的考察中对比分析。
2． 一人负责了解目前国内旅游行业，旅游景点
回答：呵呵，个人认为，上海－扎兰屯的交通还是很值得研究的。
K56次上海－哈尔滨，硬卧要499元，N91次哈尔滨－扎兰屯（0：53到），硬座63元，这是最合适的。并且，如果你在上海，提前预定，在不是旺季，应该能买到硬卧的，且这样的价格是500多元，不会超过600元。
如果上海－北京Z14次（早晨约7点到列车行驶12小时左右），软卧499元。（提前预定很容易买到车票），然后乘10：32包头－海拉尔火车，抵达扎兰屯，8：26（约22小时），硬座102元，卧铺204元。问题是：整体费用高，北京是中途站，去扎兰屯的卧铺很难买到）
如果上海－天津K34次，早7点多到，硬卧301元，约18小时。然后换1301次，中午12点多开车，次日9点多到，21小时，硬座176元，卧铺339元。问题是，1301次在天津的票额很紧，在天津购买卧铺的可能性非常小，尤其是要买15张卧铺。
还有一种，纯硬座很辛苦的线路：
上海西－齐齐哈尔（1342次）18：20开8：45到，38小时，253元。17：10分乘6333次开车，21：18到，硬座12元。
回答：如果到北京转车的话，确实在北京北站坐包头-海拉尔的K275次是最快、最方便的，但问题是，如果坐硬卧来京，只能坐T104或T110，这两趟车到达北京站的时间分别是9：34和9：43，要从北京站在1小时内赶到北京北站，上10：41开车的K275，不是不可能，但很冒险。
如果坐北京-满州里的1301次的话，不要到北京转车，因为1301次是绕道天津的，在天津转车更节省时间。从上海去天津最好坐Z42次直达列车，很容易买硬卧。虽然Z42在早上6：41就到天津了，要等5个半小时，才能上12：13开车的1301次，但由于Z42只用11小时就从上海到天津了，即使加上等车时间，还是比坐其它车次大大节省时间，而且上午你们可以在天津市内走走。
也可以坐上海-哈尔滨的K56次，到达哈尔滨的时间是15：32，然后19：57坐哈尔滨-满州里的N91次去扎兰屯，缺点是到达扎兰屯的时间是夜里0：53。
回答：居然有这么多人响应，先谢谢各位好心人了。我们大概有十五个人，单人单程预算希望在五百左右，最好是硬卧，时间上是最好快些。
回答：请说明以下事项：
1 预算单程单人多少钱？
2 准备乘坐硬座还是硬卧，还是软卧？
3 希望尽快还是希望舒适一些？
4 能否使用在火车上过3个晚上？
因为方案太多，缩小范围才能有好的建议。
回答：个人建议，早晨到北京站后，直接乘地铁，到北京北站(西直门火车站）乘10：41发车的包头－海拉尔K275次快速火车（停北京西直门火车站），抵达扎兰屯8：26，约22小时。
乘直达特快Z字头到北京，时间比较合适。
回答：想多听几种选择，最好转车时不必耽搁太多时间，其他无特殊要求。刚才查了一下，觉得T104换1301不错。还想听听您的意见，谢了！！
回答：请把问题再说清楚一些，你们是想坐硬卧还是硬座？因为如果坐硬座，就不能考虑坐Z42到天津转车。另外，你们是否在意深夜到达，如凌晨2点？如果你们不愿意深夜到达，有几趟哈尔滨开的快车也就不考虑了。