天门山索道,索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,犹如一道彩虹飞渡“人间”“天上”,又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,荡气回肠,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一。
天门山索道共有下、中、上三个站房,其中下站房占地达11140平方米,地面标高海拔165.80米,为迂回拉紧站房,同时也是装载游客的站房,其造型充分体现了现代的设计灵感,壮观气派,通透典雅,两侧附楼的楼顶弧度就象一对迎空的翅膀,整个站房以白、绿两种颜色为基本色调,象征着白云与自然;中站房建筑面积为3230平方米,是动力驱动站房,不提供游客上下车;上站房地面标高海拔1438.56米,它也是迂回拉紧站房,占地1973平方米。 天门山索道以张家界市中心的城市花园为起点,直达天门山顶的原始空中花园,犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”,又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,荡气回肠,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一,为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景。
天门山的缆车有索道上站和索道下站之分,由于索道上站维修的原因,我们只乘坐了索道下站,再转乘环保车上山。据说天门山的索道是亚洲最长的索道,果然名不虚传,坐缆车大概坐了30分钟。缆车比较倾斜,每当经过塔架的时候都令人心惊胆战,不得不感叹要建成这景区的确不容易啊。如果不是大雾弥漫和阴雨天的话,应该可以看到下面的盘山公路,体验“一览众山小”的感觉吧。
天门山索道总共分上中下三站,从下站上索道,从下站上山,缆车在中站不停,直接坐到上站。全程大约30-40分钟。缆车在不停摇晃,加上我有点小晕车,难受的我一身冷汗。
天门索道:索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”,又象一条巨龙腾翔素云苍穹,依山籍壁,拔地冲天,荡气回肠,恢宏壮观,成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一。
天门山索道 长7455米,世界第一,索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道,其中98个轿厢来自于CWA公司,门高2 米,单个造价高达20万元人民币,尤其那6米/秒的运行速度设计、1000人/小时的单向运量、38度的最大斜度,这在国内乃至全世界都为罕见。索道在57个支架中特别增设了3个救护支架,用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行‘救护’或救护’方案将游客安全救护至地面,并且索道站房都安装了防雷电设备,这是目前世界索道中最完备最先进的的一套救护系统。
世界最长的观光客运索道,从下站到上站要运行接近30分钟,旺季进入景区的主要通道,门票包含索道票,有种登天界的感觉,值得一去!