上天门山全程索道。索道全长近7.5公里,据说世界第一。 索道缓缓上行,沿途清秀的山峦缓缓经过,远处的天门山逐渐向我靠近,这里的景观和武陵源不同,武陵源胜在奇险,天门山重在雄伟,俯瞰远处可见张家界机场,再俯瞰脚底下,有着九十九弯的盘山公路赫然眼前,让人触目惊心。途经天门洞,此时看天门洞象一枚魔镜,充满神秘,但天门洞却不是最高处,一峰更比一峰高,索道的最远端的山峰此时藏于云雾中,很快我所坐的缆车也淹没在云海之中,窗外白茫茫的一片,云淡出依稀可见悬崖峭壁缓缓流动。
天门山的缆车有索道上站和索道下站之分,由于索道上站维修的原因,我们只乘坐了索道下站,再转乘环保车上山。据说天门山的索道是亚洲最长的索道,果然名不虚传,坐缆车大概坐了30分钟。缆车比较倾斜,每当经过塔架的时候都令人心惊胆战,不得不感叹要建成这景区的确不容易啊。如果不是大雾弥漫和阴雨天的话,应该可以看到下面的盘山公路,体验“一览众山小”的感觉吧。
游览整个天门山需要8-9个小时,所以一大早就去缆车站点购票进站,然后检票乘坐缆车,天门山门票价格248元。确实非常贵,但第二天整天游玩了之后,才发现非常的值得。 人生第一次坐索道缆车,那经历真是太赞了,又兴奋又害怕,天门山索道从海拔200多米一路直上,坐到海拔1500多米,中间需要经停一个中间站点,索道全长7455米,全程30分钟,整个上山过程中,需经过张家界火车站,农田,森林,水库,峡谷,直达云霄的天门山山顶,路线设计非常惊险刺激,尤其经过跨度最大的天山洞那一段时,云雾缭绕,下面不见底,心里不禁打了几个寒颤。最后到达山顶之后,真是要倒吸几口冷气感觉,山水空气很清爽,阳光非常好,一点都不热