museum of history the siberian route

museum of history the siberian route印象

• 

  Nadezhda_18

  Когда мы составляли список интересных маршрутов по родному краю, одним из первых пунктов в нем появилось село Дебесы, известное своим природным памятником - горой Байгурезь и тем, что именно здесь сходились две ветки Сибирского тракта - из Москвы и Санкт-Петербурга, а дальше дорога в Сибирь была одна... Дебесам в 2011 году исполнилось 365 лет - это, ясное дело, по официальным документам. В таких благодатных местах люди издревле жили, еще более тысячи лет назад стояли по высоким берегам Чепцы укрепленные кары-городища... И еще я точно знала, что это мой маршрут: я родилась и выросла в Дебесах, это мой самый любимый уголок земли, туда зовет сердце, там отдыхает душа, туда ведет меня память о самых близких людях.Выехав из Ижевска довольно поздно - после десяти часов утра, мы долетели до Дебес к полудню, но если вам эта дорога не знакома, то не стоит так спешить: Якшур-Бодьинский тракт извилист, но очень красив. Относительно прямые участки трассы есть только перед поселком Игра и между Зурой и Дебесами. Вся остальная дорога - это сплошные повороты, подъемы и спуски. Но красота вокруг!!! Когда бы ты ни ехал, залюбуешься: зимой - пушистым инеем на ветках обступивших дорогу плакучих берез, весной и летом сердце замрет, когда с очередного холма откроется вид на бескрайние леса и поля, бабьим летом или солнечной осенью захочется заплакать от красоты лесов, одетых в багрец и золото... Если решите поехать в Дебесы от Ижевска, то все просто: сначала дорога доведет вас до поселка Игра, а там на перекрестке смотрите на указатели - отсюда трасса уходит на Глазов (прямо) и на Пермь - вам сюда, направо. От Игры до Дебес еще примерно 50 км, половину из которых вы проедете по так называемой новой дороге. Правда, ей уже лет двадцать, но ее все равно так называют, очевидно, в памяти людской крепки еще воспоминания о том, какой была старая, не асфальтированная дорога от Игры до Дебес, как развозило ее в распутицу, и какими непреодолимыми тогда становились эти несколько десятков километров. Теперь все иначе - асфальт уходит из-под колес ровной лентой, знай кати себе с ветерком! Чуть больше 140 км, и мы на месте. Поворот с федеральной трассы на Дебесы - и вот мы уже въезжаем в село. Буквально через несколько десятков метров слева вы увидите полосатую сторожевую будку и деревянное здание единственного в России Музея истории Сибирского тракта, одной из величайших дорог прошлого и единственной в России дороги, которой указом императрицы Екатерины II был присвоен статус государственной - Государевой. Сколько же лет Сибирскому тракту? Сошлюсь на нашего известного краеведа Сергея Жилина, что если считать от знаменитой Бабиновской дороги, то более 400. В современном же виде Государева дорога оформилась во второй половине XVIII века. Почти вся история Дебес связана с Сибирским трактом. Именно здесь сходились две его ветки: южная вела от Москвы на Сибирь, северная - от Петербурга. Так что не миновать было Дебес всем, кто добирался до Сибири, или наоборот - торопился по тракту в столицы империи. Ямщицкие тройки мчали чиновников, офицеров, просто господ, проезжающих по своим надобностям. Каждому надо сменить лошадей, переночевать, пообедать, сходить в баню – так появлялись почтовые станции, постоялые дворы, трактиры. Тракт дал мощный толчок к развитию села Дебесы. Здесь и сегодня значимая развилка дорог - на Пермь и Игру, на Кез и Воткинск... О прошлом самой длинной российской дороги и рассказывает экспозиция музея истории Сибирского тракта, который разместился в здании бывшей казармы нижних чинов при этапном пункте. Каких только арестантов не проследовало через Дебесы: от Радищева, декабристов, Достоевского до совсем безвестных каторжников. За увлекательной экскурсией, которую провел для нас Виталий Прохоров, научный сотрудник музея, мы и не заметили, как пролетели несколько часов! Из музея лучше всего проехать до конца села, вернувшись немного назад - здесь сохранили нетронутым участок старого Сибирского тракта - чуть более километра. Полосатый шлагбаум, стела с надписью Государева дорога, полосатая же сторожевая будка и останки старой березы, повидавшей на своем веку много чего... К слову, о березах Сибирского тракта. Мой родной дом в Дебесах был на улице Советской - центральной улице села, которая когда-то была частью тракта. По ней в те давние времена мчались тройки и шагали этапы из Москвы в Сибирь, шли обозы с товарами из Сибири в столицу. А рядом с нашим домом, я помню, стояла старая толстая береза, вернее, ее ствол уже без кроны, сгнивший изнутри и поэтому полый, и в раннем детстве мы с ребятами, играя, часто прятались в дупле этого векового дерева. Подрастая и изучая историю села, мы узнавали, что такими березами был обсажен весь Сибирский тракт - народ звал их екатерининскими, но историки предпочитают называть александровскими, так как именно Александр I стал последовательно проводить лесозащитные посадки вдоль дороги, чтобы защитить ее зимой от снежных заносов.Содержать Сибирский тракт в рабочем состоянии приходилось крестьянам, за ними же были закреплены и березы: если дерево погибало, крестьянину грозил немалый штраф и в обязательном порядке - посадка нового дерева. Березы живут долго - по 100-150, а иные и 180 лет, поэтому последних свидетелей той эпохи и сейчас еще можно кое-где встретить. Правда, березу возле нашего дома давно срубили - толстый ствол мог упасть и придавить кого-нибудь из непоседливой окрестной детворы. Что еще посмотреть в Дебесах? Пройдитесь по центру села - здесь между Домом культуры, построенном на месте церковного погоста, и зданием районной администрации установлен поклонный крест - в память о разрушенной Троицкой церкви, красивейшего и величественного храма. Вообще Дебесский приход на территории Удмуртии - один из самых старых, открыли его в 1749 году. А в начале следующего века, в 1816 году в селе начали строительство уже каменной Троицкой церкви - было в ней аж четыре придела. В храме, сообщают историки, было 187 икон, кресты позолоченные и серебряные, 11 колоколов, самый большой из которых весил 243 пуда 4 фунта (почти 4 тонны). Храм в Дебесах закрыли в 1933 году якобы из-за аварийного состояния здания. Аварийная церковь, тем не менее, простояла еще почти 30 лет, но и закрытая была страшна властям - ее здание разрушили в самом начале 1960-х.С разрушением Троицкой церкви повторилась страшная легенда про Дебесы - место, где бесы водятся. Очевидцы вспоминали, что церковь долго не поддавалась напору шабашников - полгода разрушали ее - и тракторами, и взорвать пытались... Разрушили, конечно, и церковное кладбище. Нехристи копались в могилах священнослужителей и прихожан, выискивая монеты и нательные крестики... Бригадир иноверцев залез на крышу, чтобы скинуть купола и начал кричать о том, что если Бог есть, то пусть Он накажет его. Этот татарин сразу же упал с крыши. В эту же бригаду добровольно вошел один христианин. Он подавился куском конины и помер. Люди говорят, это его Бог наказал...Сегодня почти напротив старого храмового места возведена новая Троицкая церковь. Именно церковь дает населенному пункту статус села, но было время, когда в 1921-23 годах Дебесы считались центром уезда и, соответственно, имели статус города....Приехав в Дебесы, нельзя не побывать на горе Байгурезь. Издалека кажется, что не такая она и высокая, но когда подниметесь на самую верхушку, поймете чувства всех поэтов, когда-либо бывавших здесь, и всех художников, писавших этот пейзаж! Есть какая-то пронзительная красота в дебесской осени, в дивных далях, открывающихся с горы Байгурезь, в пламени рябины и шиповника у реки Чепцы... А еще туристам на Байгурези рассказывают такое предание: если в полночь сможешь забраться по склону горы наверх (где и днем-то рискнет подняться только сумасшедший!), там помолишься удмуртскому богу Инмару и попросишь у него пусть даже самого невозможного - все сбудется...

• 

  _K6396MS

  Посетил музей, находясь в селе по работе. Просто пригласил знакомый. Был впечатлен той работой, которую проделали работники музея, чтобы воссоздать атмосферу царской России, того времени, когда по Сибирскому тракту брели под охраной конвоиров каторжники, а на ночь останавливались в пересыльной тюрьме, чтобы немного отдохнуть, а назавтра продолжить свой изнурительный путь. Надо сказать, что кроме музея возле села воссоздан и фрагмент самого Сибирского тракта того времени. Глядя на экспонаты музея, на воссозданный тракт, словно окунаешься в прошлое и кажется, что вот-вот где-то грустно звякнут кандалы и по дороге пройдет очередная колонна обреченных.