燕子口峡谷以其路边山崖间分布着许多大小不同状似燕巢的的洞而得名。这些洞是因长期的地壳上升,河流下切及流水旋涡冲刷的共同作用形成。以前这里确实有许多燕子出没,但因修建公路,燕子们嫌吵,已经跑光了。
在未通公路时,燕子利用峭壁上的小洞穴筑巢,这里就成了燕子的乐园。现如今难得能见到燕子的身影,但地名却保留了下来。这里也是太鲁阁峡谷最险峻,最具观赏地之一。
太魯閣最危險的一段景區,遊客需要佩戴安全帽遊覽。景區裡面可以看到曾經這裡的原住民進山的吊橋和曾經他們的盤山小路。燕子口遊覽一側的公路頭頂是中央山脈的斷崖,身側是湍急奔湧的立霧溪。如果在雨天之後遊覽,危險系數又會大大增加。
地势愈高,而崖峡愈险愈奇。两岸大理石峭壁在流水作用下被溶蚀成许多小孔穴,聪明的燕子便以这些小洞为巢,形成“百燕鸣谷”的奇观,故名“燕子口”。但是随着公路上人声、车声的隆隆作响,燕子早已离巢另觅他处安居了。
公路右侧的岩壁上高挂着许多小洞,因石灰岩受溪流的长期侵蚀,较松软的岩层逐渐形成洞穴,早年因常有雨燕、洋燕在空中成群觅食,形成"百燕鸣谷"的奇景,因而博得"燕子口"的美名,而这些洞穴,据传就是早年燕子筑巢而栖的地方。
台灣省花蓮縣..燕子口屬於壺穴.湧泉.印地安酋長岩頭型..步道..到斩乵公園試為當初建造中橫公路不幸犧牲紀念
在燕子口可以看到一个当时的开山组组长的半身像,此人殉国于燕子口,经国先生亲自撰文立相纪念......碑座上刻着蒋经国立碑、钱穆撰书的“靳珩段长殉难碑记。 走过燕子口和九曲洞,我们看到为纪念修筑中横公路而殉职的200多人而建的长春祠静立在对面的苍翠山谷之中,开路英雄与青山绿水相伴在此永享峡谷之美。长春祠下是著名的长春飞瀑,虽不如黄果树瀑布那般壮美,但也极具观赏性。
中横公路的一大奇观,是人力开凿与大自然的鬼斧神工的结合,壮观的景色,让人不得不佩服当年的开路先锋。
开始燕子口步道,据说偶有落石,要戴安全帽 “燕子口”,但是随着公路上人声、车声的隆隆作响,燕子早已离巢另觅他处安居了 像猴子脸的石
燕子口等等这些穿越连绵岩洞的公路景观,让游人领略大自然的鬼斧神工
那天然雕琢的石壁是如此的险峻、那山下流淌的溪流是如此的湍急,但我们更敬佩的是当年开山路的工人们,他们用自己的双手、汗水乃至生命造就了这一条既不破坏生态环境又便利了百姓的山间公路。
就是太鲁阁大峡谷的一部分,其间山壁雄峻、幽谷萦纡,成为中横沿线注名胜景之一。站在公路护栏边,对岸山壁近在咫尺,仿佛伸手可及
第二站我们就来到了鼎鼎大名的燕子口,如今在燕子口已经很难看到燕群了,只留下一个个空空的巢穴,但这里险要的地形依然成为了太鲁阁最有名的游览胜地。 这里不时会有山石滑落,出入都要带好安全帽 一路走来,燕子口都是这样忽明忽暗的岩洞,深渊下是湍急的河流,隔着深深的悬崖,对面的岩石以超过90度的角度向我压来,天空只能在头顶上看见。一路上我们还看到了因为地震而造成的塌方的公路和掉入深渊的巨大岩石,太鲁阁的景色虽然和祖国大陆的大山差不多,但是险要之处还是可以独领风骚的吧。
沿着公路又往前走了大约20分钟,来到了燕子洞景区。这里有落石的警示牌,但没有租借安全帽的地方,所以一定注意安全。燕子洞的游客服务中心有卖木瓜牛奶,一大杯,貌似40多台币,制作的时候只放牛奶、木瓜和蜂蜜,不加水,所以特别浓郁。燕子洞景区的一段索桥,需要单独申请登山证才允许通过
著名的燕子口为太鲁阁峽谷岩壁中的其中一段,两岸凌霄壁立,仰望天空如坐井中,崖脚清流荡漾,岩石皆为大理石文理如绘,洞穴累累,吸引了小雨燕、洋燕等在洞中筑巢而居,在河流与地下水長期的侵蚀下而造成壁上許多小型洞穴,近而吸引遊客前來观赏,形成「百燕鸣谷」的奇景,赞叹這大自然难得的奇景,「燕子口」之名也不不胫而走。但随着游客越來越多,也干扰到了燕子的生态环境,目前只剩下零星几只燕子穿梭于燕子口,实际在其中筑巢而居的已近乎于零,不过还是可以欣赏峭壁上大大小小的洞穴奇观。燕子口隧道曲折连绵,主洞通车辆,副洞则供游人游览,另开小径逾环洞外亦连于公路,成为洞内有洞,道外有道的奇景!到这里游览在进入燕子口之前,会有相关人员发给每位游客一顶安全帽,过了这段路在规定地点交回,一定要带哦!因为这里落石很,多尤其是在下过雨后(下雨时最好别去冒险),曾经有一位内地的女士,在交完安全帽走向旅游车的路上被落石砸中头部,当时死亡(虽是道听途说的但是网上有记载)。可见这里地形之险峻!
太魯閣中非常經典的區段,可以下車走走感受一下大自然與台灣榮工處當初穿鑿出中橫公路的鬼斧神工。