梅岭古道
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景点描述：由赣州乘车一路南下，穿过赣粤边界进入广东境内的南雄城，秀丽的梅岭就在这两省的交界处，梅关也就在梅岭之巅。
横亘粤桂湘赣边的南岭山脉，自东而西有大庾岭、骑田岭、萌渚岭、都庞岭、越城岭，俗称五岭，延绵起伏千余公里，有谓"五岭逶迤腾细浪"。大庾岭位于五岭之东首。相传汉武帝时，庾胜将军在此镇守，而得名大庾岭。大庾岭是粤赣南北之界岭，岭北为章水之源，汇赣江而入长江；岭南为浈水之源，汇北江而入珠江。南北界岭分明，风土各异。
梅岭就位于这迤俪两百余公里的群峰起伏的大庾岭中段，海拔４００余米，其东有海拔1076米的油山，西也有海拔千米以上的山峰数座。梅岭与诸峰比较起来，其山不高，而峰独秀，堪称大庾岭山波峰浪里的独秀峰。因此，人们历来都把梅岭当庾岭，以梅岭为大庾岭的主峰。
梅岭之所以一峰独秀，并秀出庾岭，源于她有: 迢迢古道贯南北，巍巍雄关壮五岭，梅花万树诗千韵，才让她秀得那样独特。
梅岭因其特有的地理位置，成为古代沟通五岭南北的咽喉，梅岭设关始于秦。秦始皇统一中国后，他的策略是，对北方筑长城以防御匈奴，对南方则开关劈道。1200多年前，唐代张九龄奉诏在梅岭劈山开道，仅不过２个多月时间，就打通了一座约长二十丈，宽三丈，高十丈的大山凹，开通了一条宽一丈余，长三十多华里的山间大道，成为长江与珠江相连的黄金通道，商旅如梭，物资云涌，氏族迁徙，不愧为中国古代经济往来的水陆，陆路对接点，和文化交流的重要通道。在此之前，秦代开的山道，由于军事之用，历经战乱，不堪行走，更不利于商旅运输。开山劈道，势在必行，张九龄对岭南经济文化发展作出了重大贡献。有诗云，"开关劈道曲江公，南北通途百代功。独此眼光千古鉴，兴隆富庶赖交通。"正象诗人杭世骏《梅岭》诗云，"荒祠一拜张臣相，疏凿真能迈禹功。"
张九龄是曲江人，唐朝一代名相，风度文章皆为当朝之楷模。卒后，唐玄宗赐谥"文献"。可谓"当年唐室无双士，自古南天第一人。"在梅关南百米左右驿道旁，建有张文献祠，是人们为纪念张九龄奉诏开梅关古道，功德无量而建，因年代久远，现已无处寻踪。
在张九龄劈山开道的功绩中，还有一人的贡献是不可磨灭的，那就是他的爱妾戚宜芬。
相传，在开通大道的工程中，在热火朝天的工地上，她一直侍奉在张九龄身旁。不料，在开凿梅岭隘口时，进展受阻。每天凿开的岩石，晚上又合拢回去，如此折腾了半个多月，这让臣相心急如焚，无计可施。一天清晨，张九龄照例到山上察看隘口，忽见一老者从岩后走来，询问开山情况，张九龄如实相告。老者说，此山有神妖作怪，必得孕妇之血才可镇妖辟邪，打开山口。九龄满腹狐疑回到家中，侍妾戚宜芬见他神情沮丧，问及何因。九龄以老者之言相告。宜芬闻言，沉思良久，心想自己出身贫苦，在危难中幸得九龄相救收为侍妾，而且九龄对己恩爱有加，前月已身怀六甲，而今九龄有难，正是舍身相报之时，便亲切地劝慰九龄说，"天佑好人，办法总能找出来的。"半夜，宜芬只身佩剑来到梅岭关隘，对天诚心祷告，"为助九龄开路成功，愿杀身以镇妖魔。"随即剖腹而死，血染山岩。山岩轰然巨响，通道顿开。四方百姓悲恸之余，为感谢戚夫人的恩德，便在梅岭脚下为其建庙、塑像，岁时祭祀，以表崇敬。站在"夫人庙"前，我为这伟大的女性所折服。
沿梅岭古道一路上行，天空艳阳高照，身上汗流浃背，我努力摆脱着长途旅行给身体带来的不适，终于登上了梅岭之巅的关隘--梅关。清康熙南雄知府张凤翔所书碑文"梅关"，就牢牢地竖在关隘的北面，苍劲有力。站在梅岭之巅，回首南望，正是清代南雄守官陈淮所颂"一径高盘积翠巅，雄关扼锁震南天。"梅关的关楼坐落于梅岭隘口分水岭南25米处，为砖石结构，东西横卧，紧连山崖，关门南北上方分别镶嵌着石刻扁额，北面书"南粤雄关"，南面书"岭南第一关"，为明朝万历南雄知府蒋杰题。梅关地处要冲，自古以来为兵家必争之地，刀枪剑戟，烽火硝烟中，创下了一番番英雄业绩，载入史册。秦末，十万户侯梅m举兵梅岭，入关破秦，战功赫赫。相传梅岭因梅m而得名。第二次国内革命战争时期，梅关又是重要据点，毛泽东、朱德在这里曾率领红军长征多次跨越梅关，进驻南雄城，留下了英雄的足迹。共和国元帅陈毅，在此坚持了３年游击战争，多次攀越梅关天险，写下了不朽的诗篇 。他们在梅岭创下了丰功伟绩，留下了光辉的足迹。
在古驿到旁，有一棵参天大树，下立一碑，上书"东坡树"，猜想，一定是苏东坡过梅观关亲手所栽。宋代大文学家苏东坡，被贬惠州，过梅关，在那里住了３年，６２岁时，又被贬到海洲，３年后，到了1100年，才奉诏内迁廉洲，苏东坡在北归途中，又一次走古道，登梅岭，心潮难平。在岭头的一个村店休息时，一老翁问苏东坡的随从："官为谁？"答："是苏尚书。"老翁即前去，向苏东坡施礼，并说苏东坡"今日北归，是天佑善人也！"苏东坡听了很受感动，把老翁视作知己，分别时写了一首《赠岭上老人》诗，题于村头壁上。诗云："鹤骨霜髯心已灰，青松合抱手亲栽。问翁大庾岭头住，曾见南迁几个回。"苏东坡为自己晚年他乡逢知己，且又是那样的同情和友善而深感欣慰。
横亘粤桂湘赣边的南岭山脉，自东而西有大庾岭、骑田岭、萌渚岭、都庞岭、越城岭，俗称五岭，延绵起伏千余公里，有谓"五岭逶迤腾细浪"。大庾岭位于五岭之东首。相传汉武帝时，庾胜将军在此镇守，而得名大庾岭。大庾岭是粤赣南北之界岭，岭北为章水之源，汇赣江而入长江；岭南为浈水之源，汇北江而入珠江。南北界岭分明，风土各异。
梅岭就位于这迤俪两百余公里的群峰起伏的大庾岭中段，海拔４００余米，其东有海拔1076米的油山，西也有海拔千米以上的山峰数座。梅岭与诸峰比较起来，其山不高，而峰独秀，堪称大庾岭山波峰浪里的独秀峰。因此，人们历来都把梅岭当庾岭，以梅岭为大庾岭的主峰。
梅岭之所以一峰独秀，并秀出庾岭，源于她有: 迢迢古道贯南北，巍巍雄关壮五岭，梅花万树诗千韵，才让她秀得那样独特。
梅岭因其特有的地理位置，成为古代沟通五岭南北的咽喉，梅岭设关始于秦。秦始皇统一中国后，他的策略是，对北方筑长城以防御匈奴，对南方则开关劈道。1200多年前，唐代张九龄奉诏在梅岭劈山开道，仅不过２个多月时间，就打通了一座约长二十丈，宽三丈，高十丈的大山凹，开通了一条宽一丈余，长三十多华里的山间大道，成为长江与珠江相连的黄金通道，商旅如梭，物资云涌，氏族迁徙，不愧为中国古代经济往来的水陆，陆路对接点，和文化交流的重要通道。在此之前，秦代开的山道，由于军事之用，历经战乱，不堪行走，更不利于商旅运输。开山劈道，势在必行，张九龄对岭南经济文化发展作出了重大贡献。有诗云，"开关劈道曲江公，南北通途百代功。独此眼光千古鉴，兴隆富庶赖交通。"正象诗人杭世骏《梅岭》诗云，"荒祠一拜张臣相，疏凿真能迈禹功。"
张九龄是曲江人，唐朝一代名相，风度文章皆为当朝之楷模。卒后，唐玄宗赐谥"文献"。可谓"当年唐室无双士，自古南天第一人。"在梅关南百米左右驿道旁，建有张文献祠，是人们为纪念张九龄奉诏开梅关古道，功德无量而建，因年代久远，现已无处寻踪。
在张九龄劈山开道的功绩中，还有一人的贡献是不可磨灭的，那就是他的爱妾戚宜芬。
相传，在开通大道的工程中，在热火朝天的工地上，她一直侍奉在张九龄身旁。不料，在开凿梅岭隘口时，进展受阻。每天凿开的岩石，晚上又合拢回去，如此折腾了半个多月，这让臣相心急如焚，无计可施。一天清晨，张九龄照例到山上察看隘口，忽见一老者从岩后走来，询问开山情况，张九龄如实相告。老者说，此山有神妖作怪，必得孕妇之血才可镇妖辟邪，打开山口。九龄满腹狐疑回到家中，侍妾戚宜芬见他神情沮丧，问及何因。九龄以老者之言相告。宜芬闻言，沉思良久，心想自己出身贫苦，在危难中幸得九龄相救收为侍妾，而且九龄对己恩爱有加，前月已身怀六甲，而今九龄有难，正是舍身相报之时，便亲切地劝慰九龄说，"天佑好人，办法总能找出来的。"半夜，宜芬只身佩剑来到梅岭关隘，对天诚心祷告，"为助九龄开路成功，愿杀身以镇妖魔。"随即剖腹而死，血染山岩。山岩轰然巨响，通道顿开。四方百姓悲恸之余，为感谢戚夫人的恩德，便在梅岭脚下为其建庙、塑像，岁时祭祀，以表崇敬。站在"夫人庙"前，我为这伟大的女性所折服。
沿梅岭古道一路上行，天空艳阳高照，身上汗流浃背，我努力摆脱着长途旅行给身体带来的不适，终于登上了梅岭之巅的关隘--梅关。清康熙南雄知府张凤翔所书碑文"梅关"，就牢牢地竖在关隘的北面，苍劲有力。站在梅岭之巅，回首南望，正是清代南雄守官陈淮所颂"一径高盘积翠巅，雄关扼锁震南天。"梅关的关楼坐落于梅岭隘口分水岭南25米处，为砖石结构，东西横卧，紧连山崖，关门南北上方分别镶嵌着石刻扁额，北面书"南粤雄关"，南面书"岭南第一关"，为明朝万历南雄知府蒋杰题。梅关地处要冲，自古以来为兵家必争之地，刀枪剑戟，烽火硝烟中，创下了一番番英雄业绩，载入史册。秦末，十万户侯梅m举兵梅岭，入关破秦，战功赫赫。相传梅岭因梅m而得名。第二次国内革命战争时期，梅关又是重要据点，毛泽东、朱德在这里曾率领红军长征多次跨越梅关，进驻南雄城，留下了英雄的足迹。共和国元帅陈毅，在此坚持了３年游击战争，多次攀越梅关天险，写下了不朽的诗篇 。他们在梅岭创下了丰功伟绩，留下了光辉的足迹。
在古驿到旁，有一棵参天大树，下立一碑，上书"东坡树"，猜想，一定是苏东坡过梅观关亲手所栽。宋代大文学家苏东坡，被贬惠州，过梅关，在那里住了３年，６２岁时，又被贬到海洲，３年后，到了1100年，才奉诏内迁廉洲，苏东坡在北归途中，又一次走古道，登梅岭，心潮难平。在岭头的一个村店休息时，一老翁问苏东坡的随从："官为谁？"答："是苏尚书。"老翁即前去，向苏东坡施礼，并说苏东坡"今日北归，是天佑善人也！"苏东坡听了很受感动，把老翁视作知己，分别时写了一首《赠岭上老人》诗，题于村头壁上。诗云："鹤骨霜髯心已灰，青松合抱手亲栽。问翁大庾岭头住，曾见南迁几个回。"苏东坡为自己晚年他乡逢知己，且又是那样的同情和友善而深感欣慰。