就一个火车头,比较有纪念意义,其他没什么好看的,到此一游型景点
火车头广场。这台标号“解放1861”的满洲里号机车是毛主席出访苏联时牵引用的火车头,下面的铁路是苏联式的宽轨。东北境内的三条干线铁路,以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连,路线呈丁字型,最早由沙俄修建的宽轨,又以长春为界分为北满和南满铁路,在日俄战争后有两国分别经营。后苏联把北满铁路也卖给了伪满洲国后,日本才换成的标准轨,东北的干线铁路格局延续至今也就是这个丁字型。
不知道是不是边界上看到的停满火车的地方,大多是运木材的列车,全部有上百节车厢,很是壮观!
这个距离满洲里口岸不远的景点。
据说是毛主席当年出访时作为牵引的火车头,现在摆放在了国门景区的入口处
对了,就像你看到的,就只有这一个火车头,其他什么都没有,而且绝对不能称之为广场。
和牙克石的火车头广场神似,很多人拍照留念,火车站不大 比较空旷 广场附近有小商店。
老式的火车对于小孩子还有些看头,就是远远的看着,如果能上去体验下到好了。
一般去了满洲里,都会去这里跟火车头留影,老式的火车,很有感觉
就在国门景区的边上,这里不需要门票的,可以随便参观,有废弃的火车放在这里宫大家参观,有点年份的火车。