O mais legal da Maria Fumaça é o exterior. Dentro é apenas um antigo vagão. Muito legal e antigo, mas é só um vagão. Tão bom quanto o passei é vê-lo de fora depois. Já o conteúdo histórico, pra mim é o mais interessante.
Vale apena conhece a cidade e você conhece um pouco de história da ferrovia ,e com o passeio de Maria fumaça e você pode conhecer ainda mais!
Went to Paranapiacaba on a Sunday mornig from Luz station in Sao Paulo. The train only goes on Sundays, except second Sunday of the month. Quite expensive for the train ride (about £9 for first passenger and half price for second). This compares to about £1.50 going by town bus.Once you get there it is very interesting. A town left more or less as it was 100 years ago. It was built for the British Railway people who built the line from Santos to Sao Paulo and has many relics from that time. The streets are unpaved and buildings look as though they have had little maintenance since the 1950s.Visit to the foreman's house and the museum at the station are good. Trains come and go with what appears to be ore, probably for Cubatao metal works.Weather was bad, rainy and very misty but plenty of places to get something to eat and drink.For the sake of nostalgia it is worth visiting the football pitch which is said to be the oldest still in use in Brazil, first played on in 1894. Once there some of the attractions have to be paid for but usually less than £1.
The town of Paranapiacaba is relatively easy to visit. Take the turquoise line to the last station on the line, Rio Grande da Serra, then follow all of the other obvious tourists to transfer to a bus for a 20-minute hair-raising ride through windy mountain roads. Walking around the town, you may feel like you've gone back in time, but the obnoxiously loud tour buses will remind you that you haven't. It can apparently be packed with tourists and/or wedding photographers and it tends to be wetter and cooler than the city, so plan accordingly. Definitely worth the trip.
A impressão ao chegar em Paranapiacaba é que vc entrou numa cidade fantasma. Completamente abandonada pelo governo e pelos próprios moradores que não cuidam nem do próprio jardim. Tudo estragado, enferrujado, sujo e largado. A cidade tem muita história e lendas mas o povo ali parece não gostar e faz cara feia se perguntar sobre e hostiliza quem ainda gosta de contar aos turistas as velhas histórias. Uma pena!
O local está abandonado, poderia ser muito mais atraente a vila se houvesse maior investimento, e a Ferrovia é um dos locais que carece deste investimento.
Muito contribuiu para o desenvolvimento do estado e elo de ligação com o litoral , o estilo e inglês pois a concessionaria na ocasião era inglesa , tanto que a vila que circunda a estação e que foi a moradia de trabalhadores lembra as construções inglesas este patrimônio deveria se não o e ser tombado vale a pena um retorno ao passado e a este local diferente, acessei via ferrovia ate uma localidade conhecida como ribeirão pires de lá de ônibus ate o caminho do mar e de carona no restante da viagem.
A estação é bem antiga, lembrando os velhos tempos. Muito bom conhecer parte da nossa história. Não recomendo para quem não gosta de andar um pouco, porque tem que atravessar a ponte e andar um pouco para chegar lá.
Ambiente amplo, onde estão armazenados diversos utensílios que guarneceram a ferrovia, entre eles: placas, maquinários, documentos, e até vagões de trem. Contudo, o museu está abandonado, e constantemente é alvo de furtos. Uma pena! É desta forma que se apaga o passado e a cultura de um povo. E pensar que um país sem memória é um país sem futuro! Espero sinceramente que mude esta cultura de tudo depredar, tudo destruir. Não há necessidade de furtos, até o por que o abandono já compromete as peças. Ainda assim, recomendo a visita. Apreciem enquanto é possível contemplar! Pedaço de nossa memória ferroviária, o acervo é grande e variado. Com fog, a meu ver, fica ainda mais interessante, lembrando um pouco as memórias passadas do lugar! Lindo, apesar dos pesares! Sempre vale a pena reviver um pouco do passado, nestas visitas. Recomendo!
A Estação de trem de Paranapiacaba serve apenas para visitação pois apenas as composições de carga chegam lá. Os passageiros tem que descer em Rio Grande da Serra e apanhar um ônibus, coisa que não entendo.