简介:上海是一座极具现代化而又不失中国传统特色的都市。外滩老式的西洋建筑与浦东现代的摩天大厦交相辉映;徐家汇大教堂圣诗声声,玉佛寺香烟袅袅;过街楼下的麻将老人,弄堂里的足球少年;群众小剧场的沪剧、滑稽戏,大剧院的交响乐、芭蕾舞;老饭店的本帮佳肴,杏花楼的广式粤茶,红房子的法国大菜;上海老街的茶馆,衡山路的酒吧,中西合璧,各有各精彩。“上海”两个字,代表的不光光是一座城市,已经变成一种象征,象征时尚、象征进、步象征韵味、象征速度……变与不变交织着这座已经崛起的国际化大都市。昔日的石库门建筑今天已经是流行的元素和品牌;昔日江对面的沧海桑田今天已为磁悬浮和最国际化的机场所替代;昔日的跑马地今天已经变成公园,谁会想到弧形的武胜路却是百年前马道的一段转弯处。不变的是百余年来上海一直是中国商业的中心、财富的汇聚地,更是和世界联系最紧密的那根纽带。上海一直是受外来文化影响的一座城市,从中国最早开埠的城市之一到繁华的“十里洋场”,各国文化自此融会贯通,外滩老式的西洋建筑与浦东现代的摩天大厦交相辉映;徐家汇大教堂圣诗声声,静安寺香烟袅袅;过街楼下的麻将老人,弄堂里的足球少年;群众小剧场的沪剧、滑稽戏,大剧院的交响乐、芭蕾舞;老饭店的本帮佳肴,杏花楼的广式粤茶,红房子的法国大菜;上海老街的茶馆,衡山路的酒吧,中西合璧,各有各精彩。南京路和外滩:上海和上海商业的标志,白天热闹,晚上更热闹。人民广场:上海的绝对市中心,从这里可以方便通达到上海的任何景点。淮海路和徐家汇:前者是上海公认的最美丽、最摩登、最有“腔调”和情调的一条街。后者则兼容并包,还有些像北京的中关村。浦东新区:拔地而起的新区,代表着最现代最前卫的上海。
回答:lz这一程绝对推荐JRpass,绝对超值。
除了东京-大阪之间的新干线之外,lz可以从成田机场启用pass,乘成田特快到东京站或新宿站(单程3000日元左右)。回程正好是第七天,还可以持pass乘「成田特快」前往机场。
回答:第一次去推荐东京——大阪,大阪——京都,京都——奈良,奈良——京都,京都——东京线路,在国内就买JR pass兑换券,到日本后可以到指定兑换点换,日本的城际铁路搭乘JR的路线最方便,东京JR山手线和JR线也是经典遍布的~~~用pass比每次单独买票要合算的多(基本往返东京——大阪就差不多值了)。
回答:东京大阪新干线往返费用28100日元,7天周游券是28300日元,看上去价格一样,但是使用期明显是PASS要长,所以选择PASS。但是需要在境外用护照购买,然后到指定车站去换PASS。
东京推荐:涉谷、原宿、新宿、浅草、代官山、表参道、上野、迪斯尼(有时间还可以去横滨,半小时电车)。
大阪推荐:道顿掘、大阪城、环球影城乐园、(附近历史名城:京都、奈良。
网上有许多攻略可参考。
回答:买JR PASS当让价格比较合理!
回答:谢谢!
回答:城隍庙的精华当然是里面的豫园。
回答:1.城隍庙就像逛街一样玩,主要是小商品市场和小吃店。
2.抱歉,身为本地人也从未上去过
回答:你的回答对我有用,谢谢!
但还有两个疑问,请fuhao专家回答,谢谢!
(1)城隍庙怎么玩?有什么内容?见笑了呵呵;(2)环球金融中心,上100层,一般玩多长时间就可以了?
回答:13日,城隍庙,外滩,南京路步行街
14日,科技馆,水族馆,环球金融中心,滨江大道
回答:1.有守候巴士
2.坐到石门一路下来再打个车
回答:如果火车和飞机的相隔时间较长,可以考虑地铁,毕竟不会有堵车的可能。
回答:地铁吧
回答:还是觉得坐地铁保险!
回答:礼拜天应该不怎么堵(发生交通事故除外)
回答:我是礼拜天的飞机,那坐机场大巴不大会堵吧
回答:坐机场大巴
回答:地铁要将近2小时的
回答:一般机场1线很快的,40分钟就到了,走外环和A20,不会堵车的。2号线要1个多小时呢
回答:磁悬浮不考虑的话,就剩下你说的两种方式了,其他都要折腾
如果不是上下班高峰时间的话,还是机场一线吧
回答:出候机楼就是,不清楚问问工作人员
回答:1号航站楼一楼3号门外候车(车次比较多);2号航站楼外机场巴士站台候车(车次相对较少)。
回答:就在候机楼外,两个航站楼都可以上车