简介:韶关历史上称为韶州。相传舜帝巡奏“韶乐”于城北30公里处的石峰群中,该处的36石后来统称为韶石山。南朝梁、陈两代,在今市境内设置两州(衡州,东衡州)。隋开皇九年(公元589年)改东衡州为韶州,取州北的韶石山的“韶”字为名。到明嘉靖二十六年(公元1547年)于河西武水边开设税关,名为“遇仙桥关”。清康熙九年(公元1670年)又将南雄的“太平关”移到东河浈水边,并在北门外增设“旱关”,统称“三关”,韶关之名即由此而得。明清两代设韶关府,辛亥革命后,废府留县,韶关为曲江县太平、武城两镇。1949年10月25日成立韶关市。1950年5月5日归并曲江县,为韶关镇。1951年6月恢复韶关市。1977年1月韶关市升格为省辖市,辖曲江县。1983年6月韶关地区和韶关市合并,合并后,韶关市管辖12个县和3个市辖区。1987年将韶关市五个县划归清远,成立清远市;广州划一个县给韶关市。目前,韶关市管辖8个县3个市辖区。
回答:1、丫山风景区
国家森林公园、省级风景名胜区。位于大余县城东10公里处,323国道从丫山山脚穿过,经景区公路可直达丫山腹地。是一处山、林、泉、湖、瀑、洞等自然景观和寺庙等人文景观构筑而成的综合性景区。因最高峰双秀峰呈“丫”形而得名。丫山历史悠久,古时即以佛教活动和游览胜地闻名遐迩。
2、牡丹亭公园
亭公园是一处集名胜古迹、地文景观、风土人情为主,溶文化、古迹、建筑、娱乐为一体的文化主题景区。位于县城东部山清水秀的东山之麓,章水之滨,占地面积15公顷,一面靠山,三面环水。园内秀木参天,花草丛族,亭阁雅观,景色怡人。牡丹亭公园景观以历史文化为背景,构建精巧,相映成趣,艺术地再现了明代戏剧家汤显祖《牡丹亭还魂记》剧中的人文景观,构成了一组情趣盎然的园林胜景。
3、大余梅关古驿道
省级风景名胜区,位于赣粤边界。秦代在此设关,唐宰相张九龄开辟驿道,有南方“丝绸之路”美称,古道两旁梅花众多,有“梅国”之誉。曾有“南枝凋零、北枝始开”之奇特景免。陈毅元帅曾在梅岭打游击三年,写下了《梅岭三章》著名诗篇。主要景点有梅岭桥、梅岭驿馆、千年古枫、梅关关楼、梅林等。
从赣州市至广州市全程高速,
线路一:赣州绕城高速东站至赣定高速省界站站为60元;赣定高速省界站-——惠河高速——广惠高速小金口站为145元,共计205元,全程6小时20分至7小时以上(视路况而定,走赣粤高速时常遇到高峰期,中间减速行驶较为频繁)。
线路二::赣州绕城高速东站至康大高速梅关站为40元,梅关站-——韶赣高速-——京珠高速(机场高速出口)为190元,共计230元。全程6小时以内(该线路路况好,一路通畅)
回答:1)从沙河工业园赣州东站入口,进入S4503赣州绕城高速
2)沿S4503行驶25.3公里,朝大余/广州方向,稍向右转进入南康南枢纽
3)沿南康南枢纽
行驶993米,偏右转沿G45大广高速行驶7.9公里,朝大余方向行,偏右转入匝道进入三益枢纽
4)沿三益枢纽行驶910米直行进入S66康大高速,沿S66朝大余县方向行驶51.8公里,到大余互通左转,朝韶关方向行驶,出梅关收费站,行驶1.856公里进入梅关隧道,出隧道后进入S10广东韶赣高速
5)沿S10韶赣高速往南行驶83.1公里,到丹霞站下高速。
回答:梅关是年底的时候开的啊。
回答:如果只是游这四个地方,如果开车三天时间是很足够的,乘车也可以。
D1 广州出发,到南华寺下(不用到韶关),南华寺-马坝人遗址-韶关。
D2 大峡谷。
D3 丹霞山,返广州。
每二天晚上最好在丹霞山下住,一来可以早上上山看日出,二来可以早点返程广州。
回答:这么短的时间线路如可走比较合适?我较想去东线,还有时间走北线吗?
回答:吴老师的建议很好,但是韶关到景德镇每天只有一班火车,时间也不好,不能满足周五晚去,周日晚回的要求
回答:坐火车到景德镇也是个比较好的选择,因为景德镇离婺源是最近的一个城市了。
回答:坐火车到上饶,然后转汽车到婺源,回来也是坐汽车到上饶,然后转火车到韶关